Existe la posibilidad de que te pongan una multa, si conduces un vehículo con una luna rota. Hay diferentes consideraciones, pero la falta de visibilidad es el argumento válido para los agentes de tráfico para sancionarte en este caso.
Tanto el parabrisas como la lunera trasera y los cristales de las ventanillas laterales son elementos para mejorar tu seguridad en el coche porque tienen un papel fundamental a la hora de permitir la visibilidad al conductor. Es obligación del conductor llevarlos en perfecto estado por lo que es primordial evitar gastos extras e incluir lunas y cristales en tu póliza de Seguro de Coche.
¿Qué dice la ley sobre los cristales del coche?
La referencia normativa sobre la visibilidad en el vehículo está recogida en el artículo 19 del Reglamento General de Circulación y aunque no hace referencia concreta a la rotura de un cristal, si menciona otros elementos que están prohibidos y confirma que la visibilidad debe ser siempre diáfana a través de la superficie acristalada del vehículo.
- La superficie acristalada del vehículo deberá permitir, en todo caso, la visibilidad diáfana del conductor sobre toda la vía por la que circule, sin interferencias de láminas o adhesivos.
Únicamente se permitirá circular con láminas adhesivas o cortinillas contra el sol en las ventanillas posteriores cuando el vehículo lleve dos espejos retrovisores exteriores que cumplan las especificaciones técnicas necesarias.
No obstante, la utilización de láminas adhesivas en los vehículos se permitirá en las condiciones establecidas en la reglamentación de vehículos.
La colocación de los distintivos previstos en la legislación de transportes o en otras disposiciones deberá realizarse de forma que no impidan la correcta visión del conductor.
- Queda prohibida, en todo caso, la colocación de cristales tintados o coloreados no homologados.
- Las infracciones a las normas de este precepto serán sancionadas con arreglo a lo dispuesto en el artículo 67.2 del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial.
El artículo 18 -Otras obligaciones del conductor- también es referencia en el caso de que se multe por llevar una rajada, rota o en mal estado. “El conductor de un vehículo está obligado a mantener su propia libertad de movimientos, el campo necesario de visión y la atención permanente a la conducción…”. Queda confirmado que sí estás obligado como conductor a velar por el buen estado de los cristales de tu coche para que la visibilidad durante la conducción no se vea afectada.
¿Qué multa económica supone conducir con un cristal roto?
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Un parabrisas rajado o roto es motivo de sanción pues es evidente que la visibilidad, a través de un cristal en mal estado, se ve mermada. Aunque depende de factores particulares, ten en cuenta que, como norma general, una situación de este tipo puede suponer una sanción de 200 euros, aunque no la pérdida de puntos.
Los expertos en seguridad vial, alertan de que además de la multa, el vehículo puede llegar a ser inmovilizado al entenderse que el coche presenta deficiencias que constituyan un riesgo especialmente grave para la seguridad vial, según recoge el artículo 83 de la Ley de Seguridad Vial.
¿Cuánto cuesta cambiar o reparar una raja en una luna del coche?
Por seguridad, pro comodidad y para evitar multas lo más recomendable es conducir siempre con las lunas del coche en perfecto estado. No bastante, es importante que si tu coche presenta una grieta o un pequeño desperfecto, consultes con un especialista que podrá aconsejarte, si la reparación o el cambio integral de la luna es la mejor solución.
Mientras que una pequeña grieta puede pararse y repararse rápido y por poco dinero, si dejas que la raja crezca, tendrás que asumir el coste de un parabrisas nuevo.
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