Funcionamiento del Sistema TPMS y tipos
El sistema alerta al conductor si la presión de las llantas cae por debajo de un nivel óptimo. Cuando una o varias llantas están desinfladas o tienen una presión incorrecta, el TPMS activa una luz de advertencia en el tablero del vehículo. Este aviso permite al conductor tomar medidas rápidamente para corregir la presión y así evitar problemas mayores.
Un TPMS bien mantenido es crucial para la seguridad vial, ya que una llanta con presión baja puede afectar la estabilidad, el frenado y la eficiencia del combustible del vehículo.
El TPMS monitorea la presión de cada llanta de forma individual y transmite esta información al tablero del automóvil. Su funcionamiento varía dependiendo del tipo de TPMS instalado (directo o indirecto).
- TPMS Directo: utiliza sensores instalados en cada llanta que miden la presión y temperatura de manera precisa. Estos sensores envían la información a la centralita del vehículo mediante un sistema inalámbrico. Si alguna llanta presenta una presión por debajo del nivel recomendado, el sistema activa una alerta para advertir al conductor.
La precisión es una de las principales ventajas del TPMS directo, ya que el sistema mide directamente la presión de las llantas y es capaz de informar sobre pérdidas de presión en tiempo real. Sin embargo, este tipo de sistema suele ser más costoso y requiere un mantenimiento especializado debido a los sensores. - TPMS Indirecto: el TPMS indirecto no mide la presión de las llantas directamente, sino que utiliza los sensores del sistema de frenos ABS (sistema antibloqueo) para monitorear la velocidad de rotación de las llantas. Si una llanta está desinflada, su diámetro se reduce, lo que hace que gire más rápido que las otras. El sistema de frenos detecta esta diferencia y activa una alerta en el tablero. El TPMS indirecto es menos costoso que el directo y requiere menos mantenimiento, ya que no cuenta con sensores de presión individuales en cada llanta. Sin embargo, su precisión es menor, y puede no detectar una presión baja en situaciones donde todas las llantas están desinfladas al mismo nivel.
Ventajas y desventajas del Sistema TPMS
Ventajas:
- Ahorro de combustible.
- Conducción más estable.
- Mayor seguridad.
- Reducción del desgaste de las llantas.
Desventajas:
- Costo elevado de mantenimiento
- Falsas alarmas
- Mayor costo inicial
Fuente: revista Motor Mundial
Mantenimiento del Sistema TPMS
Mantener el sistema TPMS en buen estado es esencial para su correcto funcionamiento. Algunos aspectos importantes del mantenimiento del TPMS incluyen:
- Actualización del software: en algunos sistemas TPMS, es posible que se necesiten actualizaciones de software para asegurar que el sistema funcione adecuadamente y no presente errores en las alertas.
- Reemplazo de sensores: los sensores de presión tienen una batería que suele durar entre 5 y 10 años. Cuando la batería se agota, el sensor debe reemplazarse. Es recomendable hacer esta revisión en el taller cuando se cambien las llantas.
- Verificación periódica: aunque el TPMS alerta al conductor de problemas de presión, es aconsejable revisar manualmente la presión de las llantas al menos una vez al mes. Esto ayuda a verificar que el TPMS esté funcionando correctamente.
La obligatoriedad del Sistema TPMS
En muchas partes del mundo, el sistema TPMS se ha convertido en una exigencia legal. Por ejemplo, en Estados Unidos y Europa, desde 2007 y 2014 respectivamente, todos los vehículos nuevos deben contar con TPMS como medida de seguridad obligatoria. Sin embargo, en otros países, esta tecnología aún no es obligatoria en todos los vehículos.
Si bien en algunos lugares no es obligatorio, el TPMS es una característica que ofrece beneficios significativos en términos de seguridad y eficiencia. Por ello, cada vez más conductores prefieren equipar sus vehículos con este sistema.
Aunque tiene ciertas desventajas, sus beneficios en términos de seguridad y ahorro de costos a largo plazo lo convierten en una inversión valiosa. El TPMS es más que una simple característica de los vehículos modernos: es una herramienta clave para una conducción más segura y eficiente.
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