Causas posibles de un consumo excesivo de la moto
La mayoría de las causas están vinculadas a la mecánica o a la falta de mantenimiento, y explicamos a continuación las potenciales causas de incrementos de consumo en una moto:
- Aceite del motor en mal estado
Se recomienda cambiar el aceite del motor entre los 2.000 y los 6.000 kilómetros para conseguir una correcta lubricación de los componentes del motor.
Si el aceite está deteriorado o con un nivel bajo, es muy probable que esto afecte también al consumo de combustible de la moto.
- Bujía en mal estado o no adecuada
Las bujías son un elemento fundamental para que la moto aporte la potencia necesaria, y si se encuentra en mal estado o no tiene la calidad adecuada al modelo de moto puede que no queme todo el combustible en la mezcla, generando una pérdida de potencia e incrementando el consumo de combustible innecesario.
Fuente: revista Motor Mundial
- Estárter mal colocado
En las motos más antiguas se dispone de un dispositivo en el carburador (previo a los motores de inyección) para ayudar al arranque de la moto, conocido como estárter, ahogador o estrangulador.
Este dispositivo permite entrar más o menos aire manualmente con una palanca, y en caso de permanecer mal colocado puede provocar un aumento de consumo.
- Falta de calibración de válvulas
Las válvulas controlan la cantidad de gasolina que entra desde el depósito y la cantidad de aire que llega al cilindro para realizar la mezcla necesaria. Si las válvulas no están en perfecto ajuste, el motor estará sometido a un mayor esfuerzo provocando un consumo mayor de combustible.
Los motores de dos tiempos, ciclomotores hasta 50cc o motos de enduro y motocross, no llevan válvulas.
En el resto de motos conviene realizar un reglaje de válvulas entre 10.000 y 30.000 kilómetros.
- Filtro de aire sucio
El filtro de aire de debe cambiar cada 10.000 o 15.000 kilómetros, aunque circulando por zonas de mucho polvo es probables que se deba realizar antes el cambio.
Un filtro de aire sucio es un importante motivo de incrementos de consumo ya que no deja entrar adecuadamente el aire en el motor obligándole a trabajar más para realizar una combustión adecuada con una mezcla homogénea de aire y combustible
- Filtro de gasolina obstruido
La finalidad el filtro de gasolina es evitar el paso de residuos al motor, y en caso de obstruirse impedirá que pase el combustible a la cámara de combustión, produciendo un esfuerzo mayor del motor para conseguirlo, y aumentando así el consumo de gasolina.
- Mala carburación
Ante fallos como el humo negro, bujías negras por el hollín, ruidos extraños al acelerar, tirones, falta de aceleración o el elevado consumo de combustible, lo más probable es que el carburador no esté en buen funcionamiento, sea por desgaste o por una descompensación del aire entrante al motor para realizar la mezcla de gasolina.
En este caso, sería necesario realizar una completa limpieza del carburador y seguramente algún otro ajuste, cosa que conviene se realice en un taller especialista.
- Modificación del tipo de conducción
Es una posible causa que no tiene relación con la mecánica, ya que el modo de conducción tiene mucha influencia sobre el consumo de gasolina, sea por acelerones, conducción brusca o el mantenimiento, entre otras cosas que harán que la moto consuma más de lo habitual, por lo que conviene realizar una conducción más eficiente.
- Neumáticos con presión baja
Esta es una de las causas más comunes de los incrementos de consumo. Además, mantener la presión correcta de las ruedas, así como su correcto estado es fundamental para la seguridad, recordando además que circular con una presión más baja de la recomendada por el fabricante puede producir incrementos de consumo próximos al 20%.
- Ralentí desajustado
Si el ralentí está acelerado se produce un trabajo del motor superior a lo necesario con su correspondiente incremento de consumo de combustible.
Se puede ajustar manualmente mediante un tornillo que se encuentra en el carburador, sin necesidad de que intervenga un mecánico profesional.
Con todas las posibles causas enunciadas de incremento de consumo de combustible en una moto, probablemente hemos cubierto cualquier posibilidad en este sentido, esperando haber aportado una visión correcta de este tipo de problemática.
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