Toyota acaba de presentar y poner en “pre-venta” la remodelación 2021 de su icónico modelo Land Cruiser con una importante intervención sobre el equipamiento al alza y con la presentación de un nuevo motor de mayor potencia y eficiencia y mejores prestaciones.
Este lanzamiento coincide con el 70 cumpleaños del modelo Land Cruiser, el todoterreno de la marca que ha alcanzado las máximas cotas a lo largo de su ya larga vida.
Principales novedades del modelo
Toyota se ha centrado en el desarrollo mecánico y en el equipamiento de serie y disponible como opción de todas sus versiones.
Como gran novedad, se lanza una nueva motorización diésel que se ha construido con un motor de 2.8 litros y una potencia total de 204 CV (27 CV más que el motor anterior, que aportaba 177 CV). Incorpora, además, la tecnología “Stop & Start” y se puede montar una trasmisión manual de 6 relaciones o una transmisión automática con el mismo número de relaciones.
En cuanto al nivel de equipamiento, se incrementa su presencia mediante la inclusión del llamado “Toyota Safety Sense 2” de serie en toda la gama. Esto amplía de manera notable la infraestructura de seguridad del modelo respecto a la generación anterior e incorpora:
- Alarma de cambio involuntario de carril
- Control de crucero adaptativo inteligente
- Encendido automático de luces largas y control lumínico automático
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Sistema de seguridad pre-colisión con detección de peatones y ciclistas
- Sistema de mantenimiento de trayectoria
Para los acabados más altos, se añade alerta de tráfico posterior o aviso con detección de ángulo muerto.
Por otro lado, han aumentado los sistemas de conectividad del modelo, mediante el acceso a través de la pantalla central de 8” a los contenidos del teléfono móvil personal a través de las aplicaciones Android Auto y Apple CarPlay activas y operativas sobre todos los dispositivos posibles mediante conexión.
Gama ampliada con distintas consideraciones
Se ha realizado una configuración diferenciada con 3 y 5 puertas y con la posibilidad de escoger diversos acabados (NX, GX, VX, VXL y LIMITED).
El acabado más básico es el NX y se ha desarrollado y catalogado como vehículo comercial de categoría N1. En consecuencia, además de las especificaciones fiscales de vehículo comercial ligero, dispone de acceso a los equipos y servicios especialmente diseñados por “Toyota Professional”.
Los acabados que siguen, NX y GX, son los más básicos de la categoría de turismo, y cuentan con equipamientos más bajos, pero que permiten un acceso al modelo con todas sus prestaciones y excelentes habilidades activas como todoterreno.
Por su parte, el acabado GX es el único con carrocería 5 puertas que permite montar una tercera fila de asientos con dos espacios adicionales a los 5 comunes.
Los restantes acabados, VX, VXL y LIMITED, corresponden a terminaciones “Premium” con elevados equipamientos y materiales mejorados, destinados a todos aquellos clientes que, dentro de un confort elevado, disfruten de embarrar el coche y superar zonas off-road que no todos los coches son capaces de afrontar.
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Precios detallados de toda la gama
Todas las versiones que no se consideran vehículo comercial (acabados NX), cuentan con un descuento promocional de la marca de 3.000 € para las unidades de lanzamiento, a excepción del acabado VXL, que aumenta el descuento hasta 6.500 €, y el acabado LIMITED, con 5.000 € de rebaja.
La gama completa del nuevo Toyota Land Cruiser 2021 está disponible y a la venta. En septiembre se comenzaron a programar las primeras entregas a clientes, con las condiciones comentadas de aplicación en la preventa de lanzamiento del modelo.
Versión | NX Comercial | GX | VX | VXL | LIMITED |
2.8D 204CV 6V 3P | 41.700 € | 43.000 € | 47.500 € | – | – |
2.8D 204CV Aut. 6V 3P | – | – | 50.400 € | 58.800 € | – |
2.8D 204CV 6V 5P | 44.700 € | 46.100 € | 51.500 € | – | – |
2.8D 204CV Aut. 6V 5P | 46.100 € | – | 54.500 € | 68.800 € | 78.600 € |
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