Desde inicio del año en curso arrancó la producción y comercialización de la nueva generación Smart EQ, con una renovación completa en su imagen y sus contenidos digitales y con introducción en exclusiva de versiones 100% eléctricas.
Una de las características y atributo fundamental del Smart Fortwo ha sido siempre su diseño desenfadado y el concepto innovador que desplegó desde su inicio como vehículo urbano conceptual, lo que le ha permitido vender más de 2 millones de unidades en 45 países desde su introducción en 1.998.
En su línea innovadora de actuación y como consecuencia de las restricciones de circulación de las grandes ciudades, la compañía ha tomado la decisión de comercializar toda su gama (Fortwo, Fortwo cabrio y Forfour) exclusivamente en versiones electrificadas, colaborando así a la creación de un nuevo concepto de movilidad urbana totalmente sostenible y ecológica con “0” emisiones.
Para ello, aun manteniendo la histórica estética de Smart, se han modificado los faros a LED (opcional) con un diseño mucho más integrado y se han creado unas nuevas calandras que proceden de los diversos prototipos que ha venido mostrando la marca en los últimos tiempos.
Fuente: Motor Mundial
En el interior, los cambios son realmente notables, en particular por los nuevos espacios portaobjetos mucho más amplios y expandidos además de la puesta en marcha de un nuevo concepto “UX”.
Se ha dotado a los nuevos Smart de una súper avanzada interconexión inteligente que además, incorpora la considerada hasta ahora futura generación de info-entretenimiento que se disfruta a través del smartphone, lo que permite al usuario disfrutar con normalidad de su entorno digital habitual dentro del coche sin ninguna restricción.
Todas las versiones del Smart se dotan de una nueva batería con una capacidad máxima de 17,6 kWh, recargable en 40 minutos (desde el 20% hasta el 80%) usando el cargador opcional que la marca ofrece (22 kW). De esta manera se consiguen unas autonomías de entre 126 y 133 km, perfectamente adaptadas a un uso exclusivamente urbano.
Esto permitirá posicionar a los nuevos Smart EQ como un vehículo ideal para circular por las ciudades del mundo, contando además con la nueva aplicación “Smart EQ control” para su gestión.
Se comercializa con tres líneas de equipamiento: Passion, Pulse y Prime, y tres paquetes de equipos disponibles: Advanced, Premium o Exclusive.
Fuente: Motor Mundial
Por otro lado, dentro del concepto de simplificación que la nueva gama Smart intenta implantar, el precio incluye la batería de iones litio que se entrega con garantía de 8 años o 100.000 km. de serie.
Ficha técnica y precios de partida
| SMART EQ 2020 | Smart EQ Fortwo | Smart EQ Fortwo Cabrio | Smart EQ Forfour |
| Motor/tipo | Motor síncrono | Motor síncrono | Motor síncrono |
| Potencia continua [máxima] (kW) | 41 [60] | 41 [60] | 41 [60] |
| Par máx. (Nm) | 160 | 160 | 160 |
| Consumo de corriente, ciclo mixto WLTP (kWh/100 km), cargador de a bordo de 4,6 Kw [de 22 kW] |
19,3 – 17,4 [17,7 – 15,9] | 19,5 – 17,8 [17,8 – 16,3] | 20,0 – 18,0 [18,3 – 16,5] |
| Autonomía WLTP (km) | 120 – 133 | 119 – 130 | 116 – 129 |
| Aceleración 0-60 km/h (s) | 4,8 | 4,9 | 5,2 |
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 11,6 | 11,9 | 12,7 |
| Velocidad máxima (km/h) | 130 | 130 | 130 |
| PVP con impuestos y transporte incluidos | 24.450€ | 27.465€ | 25.150€ |
Servicio “ready to share” para compartir
Dentro de los nuevos conceptos que introduce esta intervención, se pone en marcha en España el sistema “ready to share”, para que los clientes de Smart puedan compartir sus coches con otras personas de forma fácil, segura y directa.
Fuente: Motor Mundial
Con la aplicación instalada en el smartphone del titular del Smart, se accede a la gestión del proceso completo (solicitud, autorización y cesión del coche), así como se controla la localización, activación del periodo de cesión, apertura y cierre del vehículo y finalización de la cesión.
Se trata ya de los primeros pasos para la expansión de la “interconexión inteligente” entre los vehículos, tan útil en proyecto de las nuevas ciudades del futuro, eso sí, dotando al propietario del Smart de un total control del vehículo como único responsable de todas las decisiones sobre el mismo.
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Periodista especializado
Motor Mundial
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