Se trata de un proceso que se inició en la industria automovilística hace ya bastantes años, y que se ha acrecentado en los últimos tiempos para así enfrentarse al mercado con sinergias productivas, económicas y de diseño. Agrupan a las más de 100 marcas que existen en el mundo y realizando acuerdos empresariales en las que las principales y más potentes marcas se han integrado para constituir en la actualidad una decena de grandes grupos que evolucionan juntamente con sus marcas en todos los sentidos.
Los cambios que está viviendo el sector en materia de tecnología, electrificación, distribución y nuevas normativas, apoya la creación de esta tendencia de agrupación, lo que está claramente modificando el panorama de la automoción a nivel mundial.
Las principales industrias de automoción se ubican en América del Norte, China y Europa, y actualmente se están dando paradojas muy curiosas con marcas netamente europeas que ya se encuentran asociadas incluso a grupos chinos. Detallamos a continuación los grupos actuales.
Toyota Motor Corporation
Si nos fijamos en el volumen de ventas, este gran grupo formado por Toyota, Lexus, Daihatsu e Hino, es el líder mundial indiscutible, cosa que se ha repetido desde 2021 hasta nuestros días.
Toyota Motor fue fundada en Japón en 1937, y actualmente además de sus fábricas niponas tiene implantes de todo tipo en diversas partes del mundo.
Este grupo además se completa con participaciones bastante potentes en Mazda y Subaru.
Grupo Volkswagen
Ya desde 2022 este grupo ocupa la segunda posición a nivel mundial en cuanto a número de vehículos vendidos, con un volumen creciente de forma anual.
Este grupo de origen alemán (Volkswagen = “Coche del pueblo” que nació en el transcurso de la segunda guerra mundial – años 30), cuenta con nada más y nada menos que 120 plantas productivas ubicadas por todo el mundo, siendo Volkswagen la marca original y la más vendida del grupo actualmente.
Las marcas que componen en grupo son:
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Volkswagen
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Volkswagen Comercial Vehicles
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Audi
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Bentley
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Bugati
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Ducati
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Lamborghini
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Man
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Porsche
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Seat
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Scania
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Skoda
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Cupra
Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi
Fue en 2016 cuando los líderes de estas marcas acordaron una participación accionarial entre todas ellas para conseguir ahorros de costes y aprovechar múltiples sinergias industriales y económicas, con una previsión de ahorros a partir de 2022 de unos 10.000 millones de euros anuales con la utilización de plataformas comunes y motorizaciones conjuntas, y con el desarrollo conjunto de todas las tecnologías necesarias para los nuevos vehículos electrificados y eléctricos, así como conducción autónoma, conectividad, servicios de movilidad, etc.
La marca Renault es actualmente la marca de referencia en Europa, Nissan en Norteamérica, China y Japón y Mitsubishi en Oceanía y el sureste Asiático.
Las marcas que forman parte de esta Alianza son las siguientes:
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Alpine
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Dacia
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Renault
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Lada
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Nissan
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Mitsubishi
Grupo Stellantis
Es el gigante más reciente en el panorama automovilístico ya que fue en 2021 cuando se produjo la unión de las marcas francesas de PSA y las italo-americanas de FCA, generando así un grupo franco-italiano-estadounidense muy grande, que cuenta con más de 400.000 empleados y unifica las siguientes marcas:
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Alfa Romeo
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Abarth
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Fiat
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Lancia
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Maserati
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Jeep
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Chrysler
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Dodge
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Ram
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Peugeot
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Citröen
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DS Automobiles
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Opel
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Vauxhall
Grupo BMW
Es un grupo con un bajo número de marcas, entre las que se encuentra la emblemática e inalcanzable marca de origen británico Rolls Royce, y sigue siendo uno de los más influyentes en el panorama mundial por el gran prestigio de sus marcas de origen alemán.
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BMW
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Mini
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Rolls-Royce
Grupo General Motors
Durante muchos años General Motor ha sido una de las compañías más notorias de automóviles, motores y camiones del mundo, siendo durante largos periodos el número uno a nivel mundial.
Nació en 1908 en Detroit (EE.UU.) y alcanzó un éxito impresionante con su marca Chevrolet, aunque llegó a la quiebra en 2009, momento en el que al perder gran parte de su liderazgo tubo que desprenderse de algunas de sus marca emblemáticas (Opel, Vauxhall, Saab) y disolver otras como Hummer.
Las marcas más representativas que actualmente están incorporadas en su grupo son:
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Buick
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Cadillac
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Chevrolet
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GMC
Grupo Tata Motors
Además de los grandes grupos citados, hay otros más pequeños que de momento conviene conocer y tener bajo lupa, como es este Grupo Tata Motors.
Es de origen indio y tiene líneas de negocio de automoción, química, acero, energía, servicios, bienes de consumo, etc., y sus vehículos inundan las carreteras y calles del país.
El grupo es además propietario de las marcas europeas de alta calidad, que son Jaguar y Land Rover.
Conglomerados chinos de vehículos
Es inevitable citar a continuación los grandes grupos de automoción chinos que están ubicando sus productos ya por todo el mundo en los últimos años. Los más representativos actualmente son:
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Grupo Geely: Es un gigante automovilístico con sede en Hangzhou, y es propietario de las siguientes marcas:
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Geely
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Lotus
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Smart
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Mercedes-Benz
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Volvo
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Polestar
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Lynk & Co.
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Grupo Saic (Shanghai Automotive Industry Corporation): Capaz de vender anualmente más 1,2 millones de coches en el mundo aparte sus “joint-ventures” con otros fabricantes como GM-Wuling, con quien fabrica el vehículo eléctrico más vendido en China (Wuling Hongguang Minii EV). Entre las marcas de este gran grupo están:
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Roewe
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Maxus
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Feifan
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Yue Jin
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MG
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Morris Garage
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Iveco
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Casi todas las grandes marcas forman actualmente parte de grandes corporaciones, aunque siguen existiendo algunas marcas que caminan por si mismas sin apoyos de grupo como son Tesla Motors o Ferrari (que se independizó en su tiempo del grupo FCA).
Esperamos haber clarificado con este artículo la situación actual de las marcas y sus grupos, aunque se trata de un panorama cambiante que seguramente tendrá novedades antes de que termine el año en curso.
Una vez que decidas que grupo automovilístico tiene el coche que deseas, recuerda que debes hacer con un Seguro de Coche MAPFRE para que esté siempre en las mejores manos.
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